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        汽車穩定桿怎樣做疲勞試驗
        文章來源:未知 發布時間:2019-01-29 15:41 點擊:
        汽車穩定桿疲勞試驗機是專門針對汽車橫向穩定桿進行疲勞試驗的一種測試儀器。汽車穩定桿作為汽車懸架中的一種輔助彈性元件,是汽車底盤系統關鍵的組成部分,其安全性能決定著汽車的安全性能和人身安全。
         
        機械式汽車穩定桿疲勞試驗臺是由驅動系統、傳動系統、振幅調節機構、位置調整系統、控制顯示等系統組成,適用于各種汽車穩定桿的疲勞性能試驗。該試驗機由電磁調速系統控制電機運行,通過偏心裝置帶動連桿,同時驅動二級連桿使擺動杠桿驅動穩定桿,完成對穩定桿的往復推拉疲勞試驗。
         
        穩定桿疲勞試驗機技術規格:
         
        最大試驗力(推拉力):20kN
         
        試驗工位數: 1個
         
        振幅(擺臂行程即推拉長度):Max:±100mm 可調
         
        試驗頻率: 1-3HZ
         
        被試驗穩定桿的長度: 600~1500mm可以調整(手動方式)
         
        兩軸之間的安裝距離: 500~1200mm可以調整(手動方式)
         
        被試驗穩定桿的臂長: 150~500mm可以調整(手動方式)
         
        穩定桿的臂長與長度間角度間的長度:0~200mm可以調整(手動方式)
         
        試驗次數計數器容量: 9×109
         
        功能:設置試驗次數自動停機;試件斷裂自動停機;兩端同時加載,即試件的兩個擺臂同時做相反的運動
         
        顯示:數顯或微機顯示試驗次數、試驗頻率、試驗起止時間等。
         
        電源電壓:三相四線制380V,50Hz
         
        汽車橫向穩定桿疲勞試驗機可在室溫狀態下進行試樣的拉伸、壓縮或拉壓交變負荷的疲勞特性、疲勞壽命、預制裂紋及裂紋擴展試驗,在國內發展迅速,應用廣泛。
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